BIANCHI SPECIALISSIMA ULTEGRA Di2 12 SP

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Il prezzo originale era: € 6.300,00.Il prezzo attuale è: € 5.390,00.

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Progettata sulla base dell’eredità stilistica del modello precedente, la nuova Specialissima adotta un approccio sistemico alla velocità, in cui ogni componente, dal telaio al manubrio, è stato sviluppato per massimizzare le prestazioni, tenendo al tempo stesso il progetto “Form to Function” di Bianchi. La nuova forcella rende un 17% di efficienza aeropdinamica.
Il nuovo manubrio integrato è più aerodinamico del 25% rispetto al precedente. Il nuovo design agevola la convergenza dei comandi, per una posizione delle mani più ergonomica e efficiente dal punto di vista aerodinamico.
La Nuova Bianchi Specialissima è perfetta per le salite, grazie alla leggerezza e rigidità che le danno un vantaggio inarrivabile. Con un telaio che pesa appena 780 grammi, la Specialissima permette agli scalatori di affrontare pendenze impegnative con più agilità. Le innovazioni aerodinamiche derivate dalla Oltre, combinate con la leggerezza del telaio, permettono di risparmiare fino a 3,6 watt di potenza su salite al 6%, traducendosi in un vantaggio di 8,7 secondi su una salita di 10 km rispetto a modelli meno ottimizzati. Questo rende la Specialissima non solo la migliore in salita, ma anche perfetta in tratti misti e discese tecniche.
La Specialissima, con la sua leggerezza e geometria bilanciata, permette una manovrabilità incredibile e una risposta immediata ai cambi di direzione, posizionata come bici all-rounder, velocissima in salita ma soprattutto efficace anche su terreni misti, grazie agli studi aerodinamici derivati dalla Oltre.

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Descrizione

Telaio

Bianchi Specialissima PRO in carbonio, solo
gruppi elettronici, passaggio cavi completamente interno,
freni a disco Flat Mount, compatibile con UDH, movimento centrale
PressFit 86,5×41, compatibilità massima della guarnitura 58T
taglie 47-50-53-55-57-59

Forcella

Bianchi Specialissima in carbonio, ICR 1,5″
serraggio integrato, freni a disco flat mount da 140 mm,
perno passante 12×100 con sistema Countervail

Serie Sterzo

Acros IS52 passaggio cavi integrato

Comandi

Shimano Ultegra Di2, leve comandi ST-R8170, caliper BR-R8170

Guarnitura

Shimano Ultegra, FC-R8100, 50x34T Lunghezza pedivella: 165 mm (47-50 cm); 170 mm (53-55 cm);
172.5 mm (57-59 cm)

Pacco Pignoni

Shimano 105, CS-R7100 11-34T, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T

Deragliatore Posteriore

Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12sp

Movimento Centrale

Shimano SM-BB72-41B, press fit type for road

Deragliatore Anteriore

Shimano Ultegra Di2, FD-R8150

Catena

Shimano CN-M7100, for HG 12- speed

Freni

Shimano BR-R8170 Freni a disco idraulico

Dischi

Shimano RT-CL700 Center Lock, 160 mm

Leve freno

Incluse nei comandi

Ruote

Bianchi B 49R, 25-622, altezza profilo 49 mm,
raggi a curva a J, sistema a cricchetto, tubeless ready,
corpo HG11

Coperture

Continental 30-622 Grand Prix TR black

Attacco Manubrio

Manubrio integrato Bianchi Reparto Corse Carbon,
per sistema Acros ICR: drop 125 mm,
reach 80 mm. Misure: 90/380 (47-50 cm); 100/380
(53 cm); 110/400 (55-57 cm); 120/420 (59 cm)

Piega

Inclusa nell’attacco manubrio

Nastro

Prologo PLAINTOUCH BLACK, spessore 2.5mm, nero

Reggisella

Reggisella Bianchi Specialissima Full Carbon Aero
lunghezza: 280 mm, offset 0 (47 cm); 300 mm, offset 0
(50-53 cm); 350 mm, offset 20 mm (55-57
59 cm)

Sella

Prologo Nago R4 PAS, telaio in acciaio, nylon stampato a iniezione,
265 g, lunghezza: 245 mm, larghezza: 137 mm

Morsetto Reggisella

Bianchi Custom

Informazioni aggiuntive

Misura bici da strada

47 (Persone alte da 160 a 165cm), 50 (Persone alte da 165 a 170 cm), 53 (Persone alte da 170 a 175 cm), 55 (Persone alte da 175 a 180 cm), 57 (Persone alte da 180 a 185 cm), 59 (Persone alte da 185 a 190 cm)

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